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高温条件下沙漠沥青路面受力特性分析
高温条件下沙漠沥青路面受力特性分析
作者:
贾明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沙漠沥青路面
受力特性
ANSYS有限元软件
摘要:
基于ANSYS有限元软件对高温条件下沙漠沥青路面进行了受力特性分析,表明38℃是容许剪应力与最大剪应力的交叉点.若路面结构温度大于38℃,容许剪应力小于最大剪应力,此时沥青路面结构层易发生剪切破坏形成车辙,沥青路面产生车辙的主要层位在路表以下1 ~6 cm.
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文献信息
篇名
高温条件下沙漠沥青路面受力特性分析
来源期刊
山东交通科技
学科
交通运输
关键词
沙漠沥青路面
受力特性
ANSYS有限元软件
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
路桥工程
研究方向
页码范围
98-100,109
页数
4页
分类号
U416.217
字数
2634字
语种
中文
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沙漠沥青路面
受力特性
ANSYS有限元软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
山东交通科技
主办单位:
山东省交通科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-8942
CN:
37-1276/U
开本:
大16开
出版地:
山东省济南无影山中路38号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
总被引数(次)
6259
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