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摘要:
基于应变速率变化准则(Strain Rate Change Criterion,SRCC),研究了管材液压胀形过程中极限破裂点与其相邻节点应变速率之间的关系.通过对比胀形区中截面极限状态点与其相邻网格节点的应变速率值,可以判断管材胀形过程是否发生了破裂失效.通过管材液压胀形成形极限破裂实验发现,在管材胀形区极限状态点达到破裂时刻的应变速率值与胀形过程其它时刻的应变速率值相比有明显的突变,说明随着胀形区变形程度的增加,由于加工硬化等现象,胀形区可能发生了分散性失稳,从而使得胀形区变形不均匀.分析实验结果表明,管材液压胀形区中心单元体与其相邻节点之间的应变速率比值达到100左右时,认为管材达到破裂状态,通过提取胀形区极限状态点的极限主应变值来构建成形极限图,实验结果与数值仿真结果吻合较好.
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文献信息
篇名 基于应变速率变化准则构建管材液压胀形成形极限图
来源期刊 塑性工程学报 学科 工学
关键词 管材 液压胀形 成形极限图 应变速率变化准则
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 131-136
页数 6页 分类号 TH142.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2012.2018.01.019
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1 胡国林 5 3 1.0 1.0
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管材
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成形极限图
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期刊影响力
塑性工程学报
双月刊
1007-2012
11-3449/TG
大16开
北京学清路18号北京机电研究所708室
80-353
1994
chi
出版文献量(篇)
3891
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15
总被引数(次)
29187
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