排气孔对方钢管混凝土短柱耐火性能影响试验研究

• 作者: 刘桂秋 王海涛 钟水溶 霍静思
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 方钢管混凝土柱 耐火性能 排气孔数量
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 1262-1270
• 页数: 9页
• 分类号: TU398
• 字数: 4923字
• 语种: 中文

摘要

为了深入研究排气孔数量对方钢管混凝土耐火性能的影响,以排气孔数量、轴压比和含钢率为试验参数进行了7个方钢管混凝土短柱耐火性能试验.研究结果表明:排气孔数量会影响试件的鼓曲位置;排气孔数量越多,方钢管混凝土柱耐火极限越低,轴向变形(Δ)?升温时间(t)曲线的后期压缩变形速率越快;轴压比越大,方钢管混凝土柱的耐火极限越低,轴向变形(Δ)?升温时间(t)曲线的膨胀阶段越不明显;含钢率越高,方钢管混凝土柱耐火极限越低,对轴向变形(Δ)?升温时间(t)曲线的影响不大.从高温下钢管混凝土的损伤机理方面解释排气孔数量对方钢管混凝土耐火性能产生影响的原因.研究成果可为该类结构进行防火设计时提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王海涛	湖南大学教育部建筑安全与节能重点实验室	16	97	7.0	9.0
2	刘桂秋	湖南大学教育部建筑安全与节能重点实验室	18	470	9.0	18.0
3	霍静思	湖南大学教育部建筑安全与节能重点实验室	53	465	12.0	20.0
7	钟水溶	湖南大学教育部建筑安全与节能重点实验室	1	0	0.0	0.0