风致静动力稳定性的大跨斜拉桥设计方案比选研究

• 作者: 张旭生
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 数值模拟 静风失稳 颤振
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 111-115
• 页数: 5页
• 分类号: U442.54
• 语种: 中文

摘要

方案比选是桥梁设计过程中一个极其重要的内容,为了寻求具有更优静动力稳定性能的桥梁设计方案,推进我国桥梁工程的发展,针对某跨江大桥两种原型设计方案,采用CFD数值模拟方法计算出主梁的静力和动力气动参数,并在考虑非线性静风以及几何非线性的基础上,计算出静风失稳临界风速,同时利用二维颤振分析方法计算出颤振临界风速.结果表明:两种方案的静风稳定性能和颤振稳定性能均满足规范要求.