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摘要:
传统现场承载板法计算方法中涉及的坐标原点修正带有一定的随意性,进而可能会导致最终结果不准确,计算过程也较为复杂.针对这些问题,推导建立了一个新的计算公式,表明一种新的计算方法.理论分析与案例结果表明,新公式不仅提供了一种理论性强的坐标原点修正技术,而且计算过程简洁、高效,并确保了计算结果的准确性.
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文献信息
篇名 承载板测土基回弹模量新计算方法应用及分析
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 路基回弹模量 承载板法 新计算方法
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 95-97
页数 3页 分类号 U416.03
字数 2947字 语种 中文
DOI
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1 朱德武 7 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基回弹模量
承载板法
新计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
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11
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6259
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