轨道车牵引计算仿真系统的研发

• 作者: 任涛龙 李子彤 滕星东 赵国栋
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道车 牵引计算 运行阻力 VC++ 仿真计算
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与交流
• 页码范围: 46-49,55
• 页数: 5页
• 分类号: U216.61|U260.131
• 字数: 3707字
• 语种: 中文

摘要

阐述轨道车牵引力的内涵,说明牵引计算的目的.分析轨道车运行过程中所受的各种外力,解算出速度、加速度、时间及距离之间的函数关系.以此理论为基础,基于Visual C++6.0平台,开发具有自主运算能力的轨道车牵引计算仿真系统.系统采用软件化计算程序,计算由数据处理模块和计算模块2部分完成,数据输出包含计算报告的文档输出和计算报告的存档2部分.系统集成软件加密、数据整理、数据计算、计算报告输出和保存、计算结果可视化以及基础数据库管理等功能,可明显提高设计人员的工作效率和质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	滕星东		4	3	1.0	1.0
2	李子彤		4	4	1.0	2.0
3	任涛龙		15	4	1.0	2.0
4	赵国栋		5	4	1.0	2.0