基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
建立了一种基于九开关变换器的航空变速恒频交流电源系统,采用的控制方法分为输入侧的电流补偿控制与输出侧的电压补偿控制,通过两种控制分别达到输入侧电流波形为正弦,输出侧电压幅值频率为115 V,400 Hz的目的.从而满足航空变速恒频电源系统的供电要求.提出了一种能减少开关次数的九开关变换器电压矢量控制方法,并对所建立的控制模型进行仿真分析,结果验证了九开关型航空变速恒频交流电源系统在电压矢量控制下具有良好的动态性能.
推荐文章
电流控制型开关电源
电压型控制
电流型控制
开关电源
基于空间电压矢量控制三电平逆变器系统仿真
中点箝位型三电平逆变器
空间电压矢量调制
电容电压失衡
仿真
开关函数法实现电压空间矢量逆变控制
逆变器
电压空间矢量脉宽调制
开关函数
数字化
矢量控制交流调速系统的研究
矢量控制
仿真
MATLAB
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 九开关型航空电源系统的电压矢量控制研究
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 九开关变换器 变速恒频 电压矢量控制 航空电源系统
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 驱动控制
研究方向 页码范围 34-39
页数 6页 分类号 TM921|TP273
字数 3002字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6848.2018.07.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李岩 海军航空大学控制工程系 68 252 9.0 11.0
2 李坤洲 海军航空大学控制工程系 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (40)
共引文献  (16)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2010(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(9)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(7)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2016(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
九开关变换器
变速恒频
电压矢量控制
航空电源系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
5187
总下载数(次)
13
论文1v1指导