300MW一次再热亚临界燃煤发电站系统改进研究

• 作者: 刘银河 李沁伦 王璐凯 车得福
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 燃煤发电站 热力学分析 技术经济性分析 热容流率 温差夹点 发电效率
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 页码范围: 54-63
• 页数: 10页
• 分类号: TK115
• 语种: 中文
• DOI: 10.7652/xjtuxb201809007

摘要

在传统300 MW一次再热亚临界燃煤发电站的空气预热器中,烟气与空气的换热温差大,导致了较大的(火用)损失,并且硫酸蒸汽易在冷端凝结使受热面产生低温腐蚀和堵灰的问题.此外,在回热系统中,汽轮机的抽汽与凝结水在换热时,回热加热器热端处的传热温差大,抽汽的过热度难以利用.针对传统电站的上述不足,提出了一种新型电站设计方案,并对其进行了热力学分析和技术经济性分析.在改进电站中,烟气凝结水预热器(flue gas-condensate preheater,FGCP)替换了传统电站中的空气预热器,省煤器后的烟气全部被用来加热部分凝结水,空气和其余凝结水则由汽轮机的抽汽进行加热,同时,增加1股高压抽汽用于保证热空气达到设计的温度要求.研究结果表明:保持FGCP中凝结水和烟气的热客流率相等,可以消除常规电站内空气预热器中的温差夹点,锅炉排烟温度降至103℃而不会产生低温腐蚀和堵灰;将空气加热器与回热加热器串联布置,优先利用了抽汽的过热热来加热空气,减小了蒸汽和凝结水的传热温差;改进电站的发电效率和净发电效率分别达到了45.34％和44.20％,相较常规电站分别提高了1.2和1.0个百分点;改进电站的动态投资回收期约为4.27a,具有可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘银河	西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室	23	142	6.0	11.0
2	车得福	西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室	111	1342	20.0	32.0
3	李沁伦	西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室	3	5	2.0	2.0
4	王璐凯	西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室	3	5	2.0	2.0