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摘要:
电泳烘烤是汽车车身涂装的重要组成部分,因此碳纤维复合材料车身件需考虑电泳烘烤对其力学性能的影响.对比了120℃固化的碳纤维复合材料电泳烘烤前后的力学性能,并对样条失效模式及机理进行了分析.结果表明:碳纤维复合材料电泳烘烤后拉伸强度有所提升,沿纤维方向和垂直纤维方向分别提升了13.44%和21.12%;在压缩性能方面,沿纤维方向的强度获得提升(21.2%),而垂直纤维方向的强度和模量均出现明显降低(12.45%、11.61%);剪切性能方面,纵横剪切和层间剪切性能均出现不同程度的降低.同时研究还发现,碳纤维复材电泳烘烤后,纤维出现脱粘现象,树脂基体与纤维界面结合强度降低.综上可以看出,在碳纤维复合材料设计阶段需对垂直纤维方向性能以及层间剪切性能进行增强,从而使得碳纤维复合材料体系制备的车身件经过电泳烘烤工序后性能达到相应要求.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 碳纤维复合材料电泳烘烤前后的力学性能研究
来源期刊 玻璃钢/复合材料 学科 工学
关键词 碳纤维复合材料 电泳烘烤 力学性能
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 112-116
页数 5页 分类号 TB332
字数 2787字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0999.2018.10.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王昱昕 3 0 0.0 0.0
2 张然然 浙江大学材料科学与工程学院 3 3 1.0 1.0
6 熊建民 3 1 1.0 1.0
7 苏一畅 4 2 1.0 1.0
8 牛丽媛 4 3 1.0 1.0
9 王方玉 2 1 1.0 1.0
10 张宁 2 1 1.0 1.0
11 李韶茂 1 0 0.0 0.0
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电泳烘烤
力学性能
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复合材料科学与工程
月刊
2096-8000
10-1683/TU
大16开
北京亦庄经济技术开发区经海四路25号院6号楼
82-771
1974
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