南京港大气PM10污染特征与一次组分来源解析研究

• 作者: 刘瑛 张卫 彭传圣 王征 秦翠红
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 内河港区 颗粒物 化学组成 来源解析
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 港航工程
• 页码范围: 29-34
• 页数: 6页
• 分类号: U652
• 字数: 5005字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2018.02.009

摘要

为研究污染源排放对港区大气环境的影响,项目选取了典型内河港-南京港区监测点,分别于夏季与冬季代表月进行大气PM10样品的采集,并分别用ICP-MS、离子色谱、热光碳分析仪进行了元素、离子与OC/EC等化学组分的分析.结果表明,夏、冬两季采样期间南京港大气PM10质量浓度平均值为88.1±31.9μg/m3、136.9±76.8μg/m3.夏、冬两季二次无机离子浓度分别为25.4μg/m3与40.8μg/m3,分别占总PM10的28.9％与31.1％;夏季NO3-最高,冬季SO42-最高.夏、冬季碳质组分浓度差异较大,分别为21.5μg/m3与43.7μg/m3,占比分别为24.4％与39.7％;一次排放是碳质组分的主要来源,夏冬两季的差异主要来自于一次碳质组分.一次组分来源解析结果显示,土壤尘与冶金、机动车、燃煤、海盐与船舶是南京港大气PM10的主要贡献源,土壤尘最高,约为33.0％,海盐与船舶贡献分别约为6.4％和6.6％.冬季的海盐与船舶排放贡献略高于夏季.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭传圣		72	332	10.0	16.0
2	王征		9	28	3.0	5.0
3	秦翠红		15	36	3.0	5.0
4	刘瑛		6	6	2.0	2.0
5	张卫		7	15	2.0	3.0