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摘要:
我单位承建的苏州地铁5号线星塘街站位于星塘街与翠园路交叉路口,沿星塘街大道南北向敷设.车站前方衔接方洲公园站,后方到达沈浒路站.5号线与既有1号线呈"T"型岛式换乘车站,与远期规划线路通道换乘、预留2处换乘节点远期换乘.其中,已建成的1号线星塘街站为地下两层岛式标准车站,远期待建规划线路为地下两层岛式标准车站.5号线星塘街站为岛式站台车站,有效站台宽度13 m.主体结构为地下三层双柱三跨闭合框架结构,车站采用明挖顺做法(局部盖板法)施工,车站顶板覆土厚度为3.1~4.2 m.车站南北两端盾构井均为接收井.目前主要施工地下连续墙50826 m3,预计2018年6月份开始施工深层搅拌桩成墙(SMW)3926 m3,后续以土方作业为主;大型电力设备在现代化建设过程中的作用尤为突出,大型电力设备管理在企业中也越来越受到重视.管好、用好、养好、修好大型设备,对提高大型电力设备的工作效率,降低劳动强度,增强企业的市场竞争力都有十分重要的现实意义.
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文献信息
篇名 地铁建设用电设备的管理与维护
来源期刊 电力系统装备 学科 工学
关键词 地铁建设 用电设备 管理
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 运行与维护
研究方向 页码范围 136-137
页数 2页 分类号 TU731.3
字数 2392字 语种 中文
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1 高健伟 2 0 0.0 0.0
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管理
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期刊影响力
电力系统装备
半月刊
2095-6509
11-9341/TM
北京市德胜门外北沙滩一号16信箱
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