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摘要:
以西成高铁线路常用工程车为例,结合线路条件和特点,对轨道工程车在长大坡道线路上运行时的牵引、制动性能进行理论计算和试验验证,总结工程车在长大坡道施工、维修作业中遇到的问题的原因,提出加大工程车牵引功率和采用电阻制动的建议,可以有效提高天窗利用率并解决工程车下坡制动的问题.
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重型工程车辆
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控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轨道工程车在长大坡道线路的牵引和制动性能分析
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 长大坡道 牵引 制动 闸瓦温度
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 研究与交流
研究方向 页码范围 43-45,99
页数 4页 分类号 U273|U260.13
字数 1994字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任涛龙 15 4 1.0 2.0
2 赵力 8 1 1.0 1.0
3 曹鹏 1 0 0.0 0.0
4 吴超凡 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
长大坡道
牵引
制动
闸瓦温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
总下载数(次)
4
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