基于自抗扰技术的船用柴油机转速控制研究

• 作者: 安亮 王源庆 苏娟 袁健
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 控制 模型偏差 自抗扰
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 船舶电气、导航、观通设备及自动控制
• 页码范围: 58-61
• 页数: 4页
• 分类号: U664.121
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.09.058

摘要

为提升负载扰动下电控柴油机转速稳定性控制,设计了改进的自抗扰控制算法.就自抗扰控制非线性函数为分段函数,调节参数多,不利于实际推广,采用反双曲正弦函数建立微分器和观测器.为了进一步提高控制效果,设计了齐次有限时间收敛的自抗扰误差反馈控制律,并理论分析了有限时间收敛性.仿真实验结果表明,改进的自抗扰算法调节速度快、精度高、抗扰动能力强.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	安亮		14	28	3.0	4.0
2	苏娟		6	5	2.0	2.0
3	袁健		22	52	4.0	6.0
4	王源庆		4	4	2.0	2.0