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持续高温作用下CRTSⅡ型无砟轨道层间离缝分析
持续高温作用下CRTSⅡ型无砟轨道层间离缝分析
作者:
何越磊
李再帏
路宏遥
钟垚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CRTSⅡ型板式无砟轨道
持续高温
温度梯度
层间离缝
摘要:
在夏季持续高温天气下,CRTSⅡ型板式无砟轨道由于温度梯度的持续作用,轨道板与砂浆层之间易产生层间离缝.基于现场气温与轨道板温度梯度实测数据,采用有限元建模计算分析持续正温度梯度作用下轨道板与砂浆层间离缝产生和发展的特征.研究结果表明:持续高温天气期间,轨道板温度整体高于气温,且温度力作用过程中正温度梯度虽未超过规范规定的轨道板设计正温度梯度90 ℃/m,但轨道板与砂浆层之间仍能产生层间离缝.通过比较,持续高温与温度梯度90 ℃/m作用下,两者层间损伤程度较为接近,且靠近板角位置层间离缝现象比其他位置更加严重.建议工务部门重视持续高温对无砟轨道工作性能的影响.
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CRTSⅡ型板式无砟轨道摩擦板及端刺的应用
CRTSⅡ型
无砟轨道
摩擦板及端刺
高速铁路
内容分析
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文献信息
篇名
持续高温作用下CRTSⅡ型无砟轨道层间离缝分析
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
CRTSⅡ型板式无砟轨道
持续高温
温度梯度
层间离缝
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
高速铁路技术
研究方向
页码范围
1128-1133
页数
6页
分类号
U213.2+44
字数
2557字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李再帏
上海工程技术大学城市轨道交通学院
37
125
7.0
9.0
2
何越磊
上海工程技术大学城市轨道交通学院
48
126
7.0
8.0
3
路宏遥
上海工程技术大学城市轨道交通学院
22
22
3.0
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钟垚
上海工程技术大学城市轨道交通学院
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节点文献
CRTSⅡ型板式无砟轨道
持续高温
温度梯度
层间离缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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