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摘要:
首先对飞机机头装配中采取的上下对合、左右对合及复合对合三种对合方式的优缺点进行了论述,然后指出机头装配中的关键协调控制点及其技术关键,最后整理了飞机机头装配中的理论外形控制与检测、前起落架舱装配位置度和同轴度、框组件变形及平面度控制以及驾驶舱框和地板的定位和防变形技术四大重难点问题及解决技术.
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文献信息
篇名 飞机机头数字化装配关键技术
来源期刊 机械 学科 航空航天
关键词 飞机机头装配 对合方式 协调控制点
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 5-9,67
页数 6页 分类号 V262.4
字数 2718字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2018.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余敏 西南交通大学材料科学与工程学院 5 12 2.0 3.0
2 王伟 3 11 2.0 3.0
3 阳春 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
飞机机头装配
对合方式
协调控制点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
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11
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24321
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