船用低速柴油机低压SCR系统性能试验验证技术研究

• 作者: 李晓波 杨阳 沈飞翔 王婧涵 王志刚 钟庆源 陈秋燕
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: SCR 尿素喷射量 性能试验 NOX排放
• 年，卷（期）: 2018,（24）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 字数: 1357字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.24.005

摘要

船用低速柴油机低压选择性催化还原(LP-SCR)系统是一种能够显著降低氮氧化物(NOX)排放的技术.本文主要针对船用低速柴油机LP-SCR系统开展性能试验验证技术研究,并与MAN公司LP-SCR系统性能曲线进行对比分析.结果表明尿素喷射量稳态配机试验中船用低速柴油机LP-SCR系统NOX转换率与MAN公司LP-SCR系统NOX转换率性能曲线基本一致,氨逃逸水平较低,NOX减排性能及NH3泄漏控制非常出色;尿素喷射量动态响应试验在船用低速柴油机升负荷、降负荷、突降负荷和突升负荷条件下进行,尿素溶液喷射动态响应效果好,与设定值基本一致,变工况下NOX排放始终处于较低水平;在模拟海况条件下,尿素溶液喷射响应效果好,与MAN公司LP-SCR系统性能曲线吻合,NOX排放保持较低水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王志刚	中国船舶重工集团公司第七一一研究所	20	44	4.0	6.0
2	杨阳	中国船舶重工集团公司第七一一研究所	10	46	4.0	6.0
3	陈秋燕	中国船舶重工集团公司第七一一研究所	5	12	2.0	3.0
4	李晓波	中国船舶重工集团公司第七一一研究所	6	10	2.0	3.0
5	钟庆源	中国船舶重工集团公司第七一一研究所	2	0	0.0	0.0
6	王婧涵	中国船舶重工集团公司第七一一研究所	1	0	0.0	0.0
7	沈飞翔	中国船舶重工集团公司第七一一研究所	4	8	2.0	2.0