基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用CETR UMT-2摩擦磨损试验机考察不同质量配比的石墨烯和聚四氟乙烯(PTFE)微粉作为润滑油添加剂时65Mn弹簧钢的摩擦磨损性能,采用扫描电子显微镜、三维形貌仪、拉曼光谱等表征手段观察和分析磨痕形貌及化学成分,探究石墨烯和聚四氟乙烯润滑下的摩擦磨损机制.实验结果表明:相对单纯石墨烯添加剂,其与聚四氟乙烯微粉混合后具有更优异的减摩抗磨性能.当石墨烯与聚四氟乙烯微粉质量配比为6∶4时,平均摩擦因数相比于单纯石墨烯低了44.3%,磨损率降低了77.75%.在含石墨烯和聚四氟乙烯微粉的润滑油润滑下,65Mn弹簧钢磨损机制主要表现为磨粒磨损.
推荐文章
工程塑料用聚四氟乙烯共混改性剂的研究应用
聚四氟乙烯
工程塑料
微粉
润滑
抗滴落
阻燃
碳纤维增强聚四氟乙烯材料微观结构
碳纤维增强聚四氟乙烯材料
微观结构
缺陷
不同介质中聚四氟乙烯复合材料的摩擦磨损性能
摩擦磨损
润滑介质
PTFE复合材料
碳纤维
玻纤
氢氧化钠溶液
油润滑
水润滑
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 石墨烯和聚四氟乙烯微粉共混物作为润滑油添加剂的摩擦磨损行为研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 石墨烯 聚四氟乙烯 添加剂 磨粒磨损
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 15-20
页数 6页 分类号 TH117.1
字数 2726字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2018.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓宇 西南交通大学机械工程学院摩擦学研究所 25 118 7.0 10.0
2 蔡振兵 西南交通大学机械工程学院摩擦学研究所 77 453 11.0 14.0
3 刘善邦 西南交通大学机械工程学院摩擦学研究所 3 20 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (72)
共引文献  (28)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (39)
二级引证文献  (2)
1987(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2008(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2011(19)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(15)
2012(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2013(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2014(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
石墨烯
聚四氟乙烯
添加剂
磨粒磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
论文1v1指导