96 m 简支钢桁梁转体横移施工过程分析及监控

• 作者: 李兆峰 李文杰 牙马忠 牛忠荣
• 来源期刊: 钢结构
• 关键词: 钢桁梁 施工 转体和横移 加固监控
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 105-109,115
• 页数: 6页
• 字数: 3083字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13206/j.gjg201804022

摘要

瑞九铁路庐山站特大桥为96 m下承式简支钢桁梁桥,由于该桥跨武九铁路上行线,因此为了不妨碍桥下既有铁路线的正常运行,该桥施工时采用侧位拼装,转体横移的施工方案.为确保施工安全.建立了该桥在整个施工过程中临时墩、滑道梁和钢桁梁的力学模型,采用有限元法对该桥梁结构在施工全过程的应力和线型进行了分析,并依据计算结果对危险工况下滑道梁可能发生局部屈曲的部分,提出了加固措施.同时对整个施工过程结构体系应力和线型进行了实时监测,结果表明其实测值均在控制范围之内.整个监测过程保障了钢桁梁转体横移的施工安全,其成桥后受力状态符合设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	牛忠荣	合肥工业大学土木与水利工程学院	138	670	15.0	19.0
2	牙马忠		7	24	3.0	4.0
3	李兆峰	合肥工业大学土木与水利工程学院	8	18	2.0	4.0
4	李文杰	合肥工业大学土木与水利工程学院	4	37	3.0	4.0