雷达精细化引导航空器进近航迹研究

• 作者: 任景瑞 杜实 郭嘉
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 雷达引导 切入角 四转弯 最后进近航迹 启发式算法
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 13-17
• 页数: 5页
• 分类号: V355.2
• 语种: 中文

摘要

针对目前终端区内管制员实施雷达引导不精确、浪费空间及时间间隔的问题,从航空器加入雷达航线四边开始,结合航空器自身性能,建立了四转弯模型.并且通过对多个大型机场切入边的分析及专家经验法,确定了切入进近航迹的角度范围及切入点距进近入口的距离范围.通过寻求最佳转弯点位置,求得在无冲突情况下航空器的最短飞行距离.仿真实验表明,模型可对加入最后进近航迹进行优化微调,显著降低航空器飞行距离.与原航迹相比,节省了9.04%的飞行距离,即模型是有效可行的,可以为雷达引导辅助软件的设计科学化、规则化、精细化提供基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜实	中国民航大学空中交通管理学院	27	52	5.0	5.0
2	郭嘉	中国民航大学空中交通管理学院	4	3	1.0	1.0
3	任景瑞	中国民航大学空中交通管理学院	6	1	1.0	1.0