地铁站台点型感烟火灾探测器的火灾响应性能分析

• 作者: 庄永宁
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁站台 火灾探测器 响应性能 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 44-47
• 页数: 4页
• 分类号: U231.96
• 字数: 3253字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2018.06.012

摘要

利用动态火灾模拟软件,通过仿真模拟试验,获得地铁站台典型区域的点型感烟火灾探测器对不同火源的报警响应时间,研究不同火源工况下站台区域点型感烟火灾探测器的响应性能,搭建简易模型进行实体试验.将2种试验方法获得的数据进行对比分析.试验结果显示:不同的火源类型、火源位置和火源功率对探测器的响应时间均有影响.其中,影响较大的因素是火源类型.油池火的实测报警时间与数值模拟的结果相对较吻合,而聚氨酯火和棉绳阴燃火的实测报警时间则明显长于数值模拟的报警时间.根据试验结果,建议应考虑适当减小探测器纵向间距并在关键区域增设探测器,并引入可视图像早期火灾报警系统以辅助火灾探测,提高地铁站台火灾自动报警系统的火灾响应性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庄永宁		1	0	0.0	0.0