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近断层地震反应谱特性分析研究
近断层地震反应谱特性分析研究
作者:
庞林
曾永平
董俊
陈克坚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
近断层地震
反应谱
减隔震设计
地震放大系数
摘要:
为明确近断层地震反应谱的特征及其与抗震设计规范中标准反应谱的差异,以此指导近断层地区桥梁的抗震设计,通过统计分析与对比,开展近断层地震特性的研究,选取126条具有典型脉冲特征的近断层地震波,并按照断层类型分为3类,分别计算地震反应谱,并求得平均谱值.将结果与我国规范反应谱及39条ATC63远场地震波反应谱进行对比分析.研究结果表明:长周期范围(1.5~9 s)脉冲型地震波的反应谱明显高于我国现行规范的规定和ATC63远场地震波,最大可达3.7倍.我国规范规定的反应谱用于近断层结构设计时偏于不安全;在3类脉冲型地震波中,正逆断层的脉冲反应谱最大,近断层桥梁抗震分析应输入正逆断层脉冲型地震;对长周期结构抗震分析,应考虑近断层因素的影响.
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文献信息
篇名
近断层地震反应谱特性分析研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
近断层地震
反应谱
减隔震设计
地震放大系数
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
轨道与基础
研究方向
页码范围
1141-1146
页数
6页
分类号
U448.27
字数
2641字
语种
中文
DOI
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曾永平
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
总被引数(次)
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铁道科学与工程学报2018年第6期
铁道科学与工程学报2018年第5期
铁道科学与工程学报2018年第4期
铁道科学与工程学报2018年第3期
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