原文服务方: 电焊机       
摘要:
缓冲杆是机车车辆连接缓冲系统的重要零部件,其材料一般为45钢.研究在合适的焊接电流、电压、焊接速度、送丝速度下,45钢冷金属过渡堆焊层及热影响区的组织、硬度、修复区域拉伸性能、冲击性能及金相组织.试验结果表明:在电流150~160A,电压15~16V,送丝速度5m/min,焊接速度12 mm/s,混合气体保护气流量20~25 L/min时,堆焊修复区域力学性能与母材相比明显提高,无明显应力集中;修复后的缓冲杆经磁粉和超声波探伤未见焊接缺陷.该修复工艺提高了缓冲杆的使用寿命.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 缓冲杆用45钢堆焊修复工艺与性能
来源期刊 电焊机 学科
关键词 缓冲杆 45钢 堆焊 CMT
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 焊接工艺
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号 TG455
字数 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2018.12.19
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈辉 西南交通大学材料科学与工程学院 179 1208 16.0 26.0
2 何岩 2 0 0.0 0.0
3 宋佳瞳 1 0 0.0 0.0
4 庞西南 西南交通大学材料科学与工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
缓冲杆
45钢
堆焊
CMT
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市成华区成佳路16号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
7601
总下载数(次)
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