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摘要:
以深圳地铁十号线凉帽山车辆段出入线大明挖工程为例,介绍了高边坡超载深基坑坑中坑支护设计的关键技术.针对工程中存在的高边坡超载作用、坑中坑开挖深度较大等特点,利用有限元数值方法对外坑采用桩锚支护、内坑采用桩撑支护的设计方案进行了理论分析计算,结合现场监测反馈结果验证了设计方案的合理性,可为同类工程设计提供借鉴和参考.
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支护
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深基坑
支护设计
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超载深基坑坑中坑支护设计案例分析
来源期刊 工程勘察 学科 工学
关键词 超载深基坑 坑中坑 有限元 监测
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 19-23,65
页数 6页 分类号 TU46+3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 惠世前 12 17 2.0 4.0
2 周跃飞 7 1 1.0 1.0
3 彭喜军 6 2 1.0 1.0
4 戴锦程 4 2 1.0 1.0
5 耶律根底 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
超载深基坑
坑中坑
有限元
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工程勘察
月刊
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11-2025/TU
大16开
北京东直门内大街177号
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