原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对深沟球轴承的摩擦功率损失会直接影响变速器的传动效率的问题,对深沟球轴承的拟静力学条件下的摩擦力矩组成进行了分析,提出通过改变轴承游隙的大小来降低摩擦功率损失,并设计了台架实验来探究深沟球轴承不同的径向游隙对变速器传动效率的影响;最后,通过整车滑行阻力与油耗实验进行了验证.结果表明,适当的增大游隙可以减小深沟球轴承摩擦功率损失、提升变速器的传动效率、增加整车滑行距离和降低整车油耗.此项研究为变速器轴承游隙的选择提供了参考.
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文献信息
篇名 轴承游隙对变速器传动效率的影响研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 轴承游隙 变速器 传动效率 油耗
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.10.010
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研究主题发展历程
节点文献
轴承游隙
变速器
传动效率
油耗
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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31469
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