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摘要:
为研究套筒内腔构造对钢筋套筒灌浆连接黏结性能的影响,考虑套筒内腔环肋数量、间距、凸起高度等参数,制作了31组不同规格的钢筋连接试件,并进行了单调轴向拉伸试验和理论分析.结果表明:增加套筒环肋数量及内壁凸起高度,可提高钢筋套筒灌浆连接的承载力,减小钢筋屈服前的连接位移,但随着环肋数量和凸起高度的不断增加,内腔构造的变化对连接钢筋黏结性能的影响程度逐渐减小;套筒环肋每端不宜少于3道,内壁凸起高度应大于1.0mm,并应分布在钢筋非弹性段长度内,在钢筋弹性段布置环肋或增大环肋凸起高度会削弱钢筋的黏结性能;基于试验得到的钢筋平均黏结应力,提出了钢筋非弹性段长度的计算方法.
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文献信息
篇名 套筒内腔构造对钢筋套筒灌浆连接黏结性能的影响
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 灌浆套筒 内腔构造 钢筋连接 轴拉试验 黏结性能
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 基础理论与共性技术
研究方向 页码范围 158-166
页数 9页 分类号 TU375|TU371.1
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2018.09.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭正兴 东南大学土木工程学院 250 3416 31.0 46.0
2 张新 山东建筑大学土木工程学院 8 31 4.0 5.0
3 郑永峰 山东建筑大学土木工程学院 3 29 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
灌浆套筒
内腔构造
钢筋连接
轴拉试验
黏结性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
出版文献量(篇)
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