港口泊位船舶间时距概率分布特性

• 作者: 刘奕 刘敬贤 罗肖霞
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶间时距分布 对数正态分布 传统分布模型 极大似然估计 拟合优度检验
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 313-317
• 页数: 5页
• 分类号: U653.2
• 字数: 4261字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2018.02.029

摘要

为增进港口泊位船舶到达分布模型准确性,分析总结传统分布模型的局限性,引入对数正态分布模型,使用极大似然估计方法进行参数估计完成模型构建.选取天津港作为实例,分析天津港2012—2014年船舶到达数据,为避免船型差异对结果造成影响,选定散货船、集装箱船、油船三种目标船型,分别研究散货、集装箱和原油泊位的船舶间时距概率分布.使用对数正态分布、埃尔朗分布、γ分布对样本拟合,通过卡方拟合优度检验得出对数正态分布的拟合程度最优,验证了对数正态分布的有效性和优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘敬贤	武汉理工大学航运学院	62	698	15.0	24.0
5	刘奕	武汉理工大学航运学院	9	19	3.0	4.0
7	罗肖霞	武汉理工大学航运学院	1	3	1.0	1.0