基于地源热泵的高速道岔融雪系统设计研究

• 作者: 贺清
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 融雪系统 高速道岔 地源热泵 热流体传热 系统设计
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 57-62
• 页数: 6页
• 分类号: U284.7|TK52
• 字数: 5880字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201705090004

摘要

道岔融雪系统对于铁路列车运行安全和效率具有重要意义.针对目前我国铁路线路普遍安装使用的电加热道岔融雪设备存在的缺陷和不足,提出一种新型的基于地源热泵技术的高速铁路道岔融雪系统.该系统是将地源热泵和铁路道岔融雪相结合的一种更节能、环保、有效的用能方式.通过对道岔融雪耗能和热流体传热基本性能的分析研究,提出系统设计的常规方法,为铁路道岔融雪新技术的研究与应用提供新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺清	兰州交通大学自动化与电气工程学院	9	27	3.0	4.0