裂缝性漏失架桥材料粒度分布研究

• 作者: 何佳 曾文强 肖洛书 赵洋 邓明毅
• 来源期刊: 钻采工艺
• 关键词: 裂缝性漏失 不锈钢长楔形裂缝模块 架桥材料 封堵压力
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 油田化学
• 页码范围: 88-91
• 页数: 4页
• 字数: 3175字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/J.ISSN.1006-768X.2018.01.27

摘要

针对裂缝性漏失地层的堵漏,根据“应力笼”原理,对裂缝壁面承压能力进行强化,首要任务就是利用刚性材料对裂缝进行预支撑,在形成一定强度的架桥后,弹性或纤维等材料进行填充才能使得该部分承压能力增强.由于以前使用的立缝缝板、光滑缝板及缝板长度过短等问题,致使实验后无法观测到堵漏材料进入裂缝的情况,故利用自主研发的能更接近现场真实情况的不锈钢长楔形裂缝模块,开展了裂缝性漏失架桥的实验研究,对比不同材料特征粒度分布对给定宽度裂缝的架桥效果,提出一种方法来选择粒度分布进而有效的形成架桥.通过采用该裂缝模块进行研究表明,该模块有良好的模拟地层的能力,可在实验后观察内部的封堵情况;主架桥颗粒D90粒径的设计至关重要,应大于等于0.9倍的架桥处裂缝宽度且小于入口裂缝宽度;D50不仅可以增加对“喉部”处的架桥,同时可以一定程度上提高封堵压力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何佳	中国石油集团川庆钻探工程有限公司安全环保质量监督检测研究院	11	18	3.0	4.0
2	邓明毅		22	48	4.0	6.0
6	赵洋		3	0	0.0	0.0
10	肖洛书	中国石油集团川庆钻探工程有限公司安全环保质量监督检测研究院	2	0	0.0	0.0
11	曾文强	中国石油集团川庆钻探工程有限公司安全环保质量监督检测研究院	2	0	0.0	0.0