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摘要:
以某城市桥梁为例,利用MIDAS/Civil和MIDAS/FEA桥梁结构设计专用有限元软件,分析结构主梁在不同温度场作用下的受力特性,从而为该类型桥梁的设计和施工提供一定的参考.分别进行如下理论分析:根据我国公路桥涵新老规范、英国BS5400规范以及美国AASHTO规范四种规范中的不同温度场模式,结合工程实例进行对比分析;分析顶板升温变化对梁截面应力的影响、塔梁墩固结区域在温度场作用下的受力特性.计算结果表明:在几种规范规定的主梁温度梯度荷载作用下新规范与AASHTO和BS5400较为接近,证明新规范选取的温度梯度模式是偏于保守的.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 某独塔不等跨斜拉桥温度效应研究
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 交通运输
关键词 温度场 附加内力 塔梁墩固结区域 应力集中
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 城乡建筑与交通工程
研究方向 页码范围 23-29
页数 7页 分类号 U448.27
字数 4866字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2018.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾金青 大连理工大学建设工程学部 113 1409 21.0 34.0
2 陈建荣 11 22 2.0 4.0
3 辛明奇 大连理工大学建设工程学部 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
温度场
附加内力
塔梁墩固结区域
应力集中
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
出版文献量(篇)
4091
总下载数(次)
1
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