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摘要:
长大铁路隧道一般设置辅助坑道以满足工期要求,改善施工通风、排水等问题.以南昆线百色至威舍段扩能改造工程的新米花岭隧道为背景,围绕"新建或利用既有辅助坑道"从多方面进行方案比选,最终采用"新建两座无轨斜井(1单1双)+既有平导辅助施工"方案,以实现"长隧短打".
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文献信息
篇名 长隧道辅助坑道方案比选与分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 隧道 辅助坑道 方案比选
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 隧道·地铁
研究方向 页码范围 139-143
页数 5页 分类号 U453.4
字数 3585字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.03.037
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1 杨中正 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
辅助坑道
方案比选
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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