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摘要:
张家界融山东路新建工程沿线大部分为岩质边坡,边坡覆盖层整体偏薄,路堑开挖后边坡易失稳,存在潜在的不稳定溜滑.为了确保新建工程的施工和今后运营安全,文章开展了陡峻山体浅层溜滑形成的力学机制研究,揭示了陡峻山体浅层变形斜坡破坏机制,并将研究成果应用于该工程,为治理浅层溜滑提供有力的理论支持.
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文献信息
篇名 陡峻山体浅层溜滑破坏机制及应用研究
来源期刊 企业技术开发 学科 工学
关键词 张家界融山东路 浅层溜滑 稳定性
年,卷(期) qyjskfb_2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号 TU452
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研究主题发展历程
节点文献
张家界融山东路
浅层溜滑
稳定性
研究起点
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期刊影响力
企业技术开发
月刊
1006-8937
43-1172/TB
大16开
湖南省长沙市八一路59号
42-60
1982
chi
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12143
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