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摘要:
为了使用尽可能少的RSU实现对目标区域的有效覆盖,设计c街道模型,将对区域的覆盖转化为对区域内街道的覆盖,然后,在该模型下提出基于贪心策略的多项式(GBP,greedy-based polynomial)时间近似算法,得到RSU的部署方案以解决覆盖问题.针对城市中一些地形复杂的区域,设计Cue模型(complex urban environment model),将目标区域划分为子区域,然后提出基于shifting策略的多项式时间近似算法,并对算法的近似比率和时间复杂度进行了理论分析与证明.仿真结果表明,算法GBP能够有效地解决城市环境车联网中的区域覆盖问题.
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文献信息
篇名 城市环境车联网中基于近似算法的RSU部署方案
来源期刊 通信学报 学科 工学
关键词 车联网 RSU部署 区域覆盖 近似算法
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 78-89
页数 12页 分类号 TP393
字数 11553字 语种 中文
DOI 10.11959/j.issn.1000-436x.2018008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄传河 武汉大学计算机学院 90 740 14.0 23.0
2 范茜莹 武汉大学计算机学院 5 22 3.0 4.0
3 朱钧宇 武汉大学计算机学院 4 13 3.0 3.0
4 覃匡宇 武汉大学计算机学院 3 19 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
车联网
RSU部署
区域覆盖
近似算法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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通信学报
月刊
1000-436X
11-2102/TN
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2-676
1980
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