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摘要:
针对船舶通风空调系统的管道噪声问题,分别利用CFD进行流体动力学仿真和FEM进行声学有限元仿真分析,结果表明,管道气动噪声的生成原因是大量不规则湍流运动形成负压区并生成气流漩涡和回流,从而造成变化剧烈的压力脉动.模拟中以等效壁面偶极子声源的方式计算辐射噪声,通过分析出口的声压级频率响应判断管道气动噪声是噪声能量主要集中在中低频的宽频噪声,管道内流速和内部结构变化是影响噪声大小的主要原因.
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文献信息
篇名 空调通风系统管道气动噪声分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 空调通风系统 管道气动噪声 压力脉动 壁面偶极子
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 U661.4
字数 3497字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.04.006
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研究主题发展历程
节点文献
空调通风系统
管道气动噪声
压力脉动
壁面偶极子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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