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摘要:
伴随着我国城市轨道交通行业的飞速发展,地铁列车前端趋向于个性化与定制化,并需要融入强烈的城市特色.目前国内地铁列车前端设计方法各异、思路不一,甚至存在缺陷,影响地铁车辆生产的进度和质量.以既有线路列车前端的设计与制造为例,结合部件生产工艺、碰撞仿真模拟和实际生产反馈,详细阐述新一代地铁列车前端的设计思路与方法.在此基础之上,通过与目前运营车辆结构的对比,重点探讨地铁列车前端关键部位的设计改良与优化,以期提高地铁列车前端的安全性、工艺性,提升车辆整体技术水平.
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文献信息
篇名 地铁列车前端结构优化设计
来源期刊 现代城市轨道交通 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 列车前端设计 三维设计 优化
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 技术装备
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U260.2
字数 3881字 语种 中文
DOI
五维指标
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李辰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
列车前端设计
三维设计
优化
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
现代城市轨道交通
月刊
1672-7533
11-5183/U
大16开
北京市西直门外大柳树路2号铁科院主楼610B
80-299
2004
chi
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