桩基建模方法对自升式钻井平台动力响应的影响

• 作者: 徐爽 王维刚 王雅杰 陶京 高腾
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自升式钻井平台 桩基建模 动力分析 动力放大因子
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 81-86
• 页数: 6页
• 分类号: U661.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.09.081

摘要

随着海洋油气开采作业水深的不断增加,海洋平台固有周期随之增加,易与相同周期成分的波浪产生共振,因此对平台动力响应特性研究是非常必要的,而桩基模型在平台动力响应分析中发挥着关键作用.以某400 ft自升式钻井平台研究对象,基于等效建模的思想,分别建立了固支桩基、铰接桩基、线性弹簧桩基及非线性弹簧桩基4种有限元模型,并对其进行静力分析、模态分析及瞬态动力学分析.通过对比所得振动周期、动力放大因子及波流惯性力,得出弹簧桩基模型在平台动力响应分析中的有效性及合理性结论.