基于安全系数法的无级变速器夹紧力模糊控制研究

• 作者: 张武 路正雄 郭卫 陈亚
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 无级变速器 夹紧力 安全系数 模糊计算
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 70-75
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.02.013

摘要

夹紧力控制是金属带式无级变速器控制的关键技术之一.绝对安全系数法保证了空载时的最小系统夹紧力,但相比传统方法,其夹紧力余量过大;为了降低系统夹紧力,在绝对安全系数法的基础上提出了夹紧力模糊计算方法.建立了发动机、无级变速器及整车的数学模型和仿真模型,并对起步工况、急加速工况、急减速工况以及循环工况进行仿真计算;分析结果表明,通过对夹紧力的模糊计算,在保证夹紧力余量的前提下,夹紧力平均降低了约5％,提高了整车的燃油经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭卫		138	686	13.0	19.0
2	张武		39	58	4.0	6.0
3	路正雄		12	26	3.0	5.0
4	陈亚		2	0	0.0	0.0