分岔隧道施工围岩稳定性的数值模拟研究

• 作者: 朱长安
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 分岔隧道 数值模拟 施工力学 中岩墙稳定性
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 隧道·地铁
• 页码范围: 135-138
• 页数: 4页
• 分类号: U452.1+2
• 字数: 1812字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.03.036

摘要

分岔隧道的施工涉及大跨段—连拱段—小净距段三种结构型式,工序转换和结构受力十分复杂.以西北某铁路分岔隧道为依托工程,采用数值分析的方法,分析得到了隧道围岩变形、应力状态、塑性区分布规律以及围岩可能出现的破坏模式,揭示了受力薄弱和关键部位,为分岔隧道顺利开挖提供技术支撑,可为类似工程提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱长安		20	91	6.0	9.0