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摘要:
为研究在多样化气候特点、地理环境、资源条件下,各节能措施对铁路绿色施工过程中节能效果的贡献率,提出一种基于G1法和改进数据包络分析(DEA)模型的节能措施效果分析方法.引入主观偏好系数,并采用线性加权的方法,将G1法所确定的主观权重和改进DEA法所确定的公共权重相结合,实现对评价指标综合权重的确定.以此为基准,通过计算其效率指数的大小对施工项目节能措施综合效果进行排序.以某地区大型铁路建设项目施工过程中的节能措施综合效果评价为例,进行实证分析,评价结果与实际情况具有良好的吻合性,验证了所设计的评价指标及方法的科学合理性.
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文献信息
篇名 基于G1法和改进DEA的铁路绿色施工节能 措施综合效果研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 节能措施 综合效果 G1法-改进DEA模型 效率指数
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 铁道运输、工程管理
研究方向 页码范围 15-22
页数 8页 分类号 U215
字数 7103字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍学英 兰州交通大学土木工程学院 109 937 16.0 25.0
2 王起才 兰州交通大学土木工程学院 311 1956 20.0 27.0
3 柴乃杰 兰州交通大学土木工程学院 8 48 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
节能措施
综合效果
G1法-改进DEA模型
效率指数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导