原文服务方: 电焊机       
摘要:
采用铬锆铜电极和Al203弥散强化铜电极(氧化铝电极)对汽车用800 MPa级热镀锌双相钢进行了点焊实验.测试在不同电极材料下汽车板的焊接性,采用SEM和EDS分析两种电极材料的失效机理.结果表明:在氧化铝电极条件下焊接窗口是同条件下铬锆铜电极的2倍,且焊点拉剪力高于铬锆铜电极;在同等条件下,氧化铝电极寿命较铬锆铜电极寿命显著提高;在焊接过程中,电极失效的内因是电极中的Cu元素与汽车板表面锌层合金化,由于氧化铝电极的耐热性能好,能够减少在热循环作用下电极端面的镦粗,且弥散分布的Al203相可以抑制Cu原子与Zn原子之间的合金化,进而提高电极寿命.
推荐文章
热镀锌双相钢与普通热镀锌钢点焊工艺对比
热镀锌钢
电阻点焊
双相钢
工艺参数
高强热镀锌钢板锌层厚度对电阻点焊工艺的影响
汽车用热镀锌钢
点焊
锌层
持久性试验
伺服焊枪点焊镀锌高强钢的电极磨损在线评价
伺服焊枪
电阻点焊
电极磨损
镀锌高强钢
热镀锌钢板连续点焊时电极损耗对焊接质量的影响
热镀锌钢板
电阻点焊
接头质量
电极损耗
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 热镀锌高强钢点焊工艺及电极失效分析
来源期刊 电焊机 学科
关键词 电极材料 镀锌高强钢 电阻点焊 失效分析
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 焊接工艺
研究方向 页码范围 71-73,97
页数 4页 分类号 TG457.11
字数 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2018.12.15
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (71)
共引文献  (100)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2000(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2003(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电极材料
镀锌高强钢
电阻点焊
失效分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市成华区成佳路16号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
7223
总下载数(次)
0
总被引数(次)
27966
论文1v1指导