地铁深基坑施工扰动下邻近管线安全评价及保护措施

• 作者: 华建兵 施有志 林树枝 连宇新
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 工学
• 关键词: 小应变刚度模型(HSS) 地铁工程 深基坑 管线 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 新型地质工程与重大工程实践
• 页码范围: 1043-1053
• 页数: 11页
• 分类号: TU435
• 字数: 6868字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13544/j.cnki.jeg.2017-295

摘要

为研究深基坑施工对邻近管线影响程度,判断其安全度,并提出保护措施,以厦门地铁1号线某车站深基坑为依托,考虑土体小应变、地层不均匀分布及土-管线刚度差异等特性,建立三维有限元模型,并以管线沉降的实测值与计算值进行对比,验证计算方法的合理性,在此基础上,分别研究不同材质、直径的管线在基坑开挖过程的变形及内力,对不安全的管线提出不同保护方案,通过数值模拟选择最优保护方案.研究表明:管线的变形和轴力变化受基坑施工三维时空效应的影响显著,最大变形部位与地形最大变形区域一致;以管线允许转角、最大拉力的安全控制标准值为依据,判断DN1000的混凝土给水管处于不安全状态,最后采用的保护方案为:全长管线四周进行2 m×2 m的注浆加固,同时在主要沉降段的管线两侧打入各两排预制管桩.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	华建兵	合肥学院建筑工程系	20	58	5.0	6.0
2	连宇新	厦门理工学院土木工程与建筑学院	14	27	3.0	5.0
3	林树枝		99	420	10.0	17.0
4	施有志	厦门理工学院土木工程与建筑学院	34	185	8.0	11.0