船撞水上限高架动力响应分析

• 作者: 冯侠 李嵩林 袁志忠
• 来源期刊: 华东公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水上限高架 动力数值模型 船撞设防标准
• 年，卷（期）: hdgl_2018,（4）
• 页码范围: 105-108
• 页数: 4页
• 分类号: U441

摘要

近年因航道升级导致旧桥通航条件不满足,引起船撞桥梁上部结构事故频繁发生。以广深高速某实际防撞工程为例,对防撞限高架这一新型水上防撞形式的可行性进行分析论证。采用LS-DYNA有限元软件进行船撞精细化动力数值模拟,分析整体结构的动力响应,确定限高架的船撞设防标准,论证水上限高架整体受力性能的安全可靠性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯侠		2	0	0.0	0.0
2	袁志忠		1	0	0.0	0.0
3	李嵩林		12	63	5.0	7.0