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摘要:
对转涡轮是高性能航空发动机的关键技术之一.采用试验方法对某1+1/2级超跨声对转涡轮气动性能进行了研究与分析.针对试验中涡轮级间难以布置测点的问题,提出了基于特性反推的分步试验方法,然后对超跨声对转涡轮运行特性进行了详细分析.研究结果表明,该超跨声高压涡轮流量特性几乎不随膨胀比变化,而效率特性变化较大;高、低压涡轮喉道面积比在涡轮膨胀比分配中起到重要作用,该值低于设计状态时,总膨胀比满足设计要求下,高压涡轮膨胀比增大,低压涡轮膨胀比减小;高压涡轮出口气流角对低压涡轮运行特性影响显著.
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文献信息
篇名 1+1/2级超跨声对转涡轮气动性能试验及分析
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 对转涡轮 超跨声涡轮 气动性能 分步试验方法 涡轮喉道面积比
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学
研究方向 页码范围 62-71
页数 10页 分类号 V221
字数 3749字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2018.22155
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方祥军 北京航空航天大学能源与动力工程学院 29 171 8.0 11.0
2 刘思永 北京航空航天大学能源与动力工程学院 23 164 9.0 12.0
3 马广健 5 4 1.0 2.0
4 吴中野 北京航空航天大学能源与动力工程学院 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
对转涡轮
超跨声涡轮
气动性能
分步试验方法
涡轮喉道面积比
研究起点
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