基于KULI的某轿车冷却系统匹配研究

• 作者: 伍志翔 刘全 周建雄 廖兴华 杨燕红 黄国平
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 冷却系统 匹配设计 KULI仿真 热害试验
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 937-946
• 页数: 10页
• 分类号: TK414.2
• 字数: 3916字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2018.0937

摘要

为解决目前发动机冷却系统开发过程中流程复杂、性能过剩等问题,结合实车项目对某轿车冷却系统进行了匹配研究.以某紧凑型自然吸气轿车的冷却系统为研究对象,基于发动机热平衡试验数据和整车结构参数,选取高速高档、爬坡6%和爬坡10%作为匹配工况,对散热器和冷却风扇进行匹配设计.利用KULI软件对所匹配的冷却系统进行一维建模,并进行性能仿真,最后对试验样车进行了热害试验.研究结果表明,在全部设计工况下,仿真模拟和热害试验得出的散热器控制温度基本吻合,其误差均低于2% ,因此所匹配的冷却系统能够满足整车要求.该匹配方法有效缩短了设计周期、降低了设计成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨燕红	西华大学汽车与交通学院	9	24	3.0	4.0
2	廖兴华	西华大学汽车与交通学院	2	3	1.0	1.0
3	伍志翔	西华大学汽车与交通学院	2	4	1.0	2.0
4	黄国平		1	3	1.0	1.0
5	刘全	西华大学汽车与交通学院	1	3	1.0	1.0
6	周建雄	西华大学汽车与交通学院	1	3	1.0	1.0