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摘要:
随着机动车尾气中氮氧化物排放量的逐年增加,其对环境还有人体的危害也越来越大,为控制氮氧化物的排放,采用多针-板脉冲放电协同负载Ni、Co、Mn、Ce等金属氧物的复合型γ-Al2O3催化剂技术研究其在富氧条件下的脱硝效率,以及NO转化率,并使用Ag对γ-Al2O3催化剂进行相关改性制备出金属氧化物复合型催化剂,进而研究其脱硝率.结果表明:CeOx/γ-Al2O3催化剂的催化效果好于其他金属氧化物催化剂,其中脉冲放电协同CeOx/γ-Al2O3催化剂脱硝率为40.75%;不同负载量的Ce对催化剂活性影响也不同,协同负载量为1%的CeOx/γ-Al2O3催化剂最佳脱硝效率为48.89%,NO转化率达到67.33%;在Ag改性且Ag负载量为1%后,CeOx/y-Al2O3催化剂其协同脉冲放电脱硝效率达到51.67%,对其BET表征后发现比表面积增加了3 m2·g-1,同时催化剂上NOx的还原活化位点增多.实验结果表明Ag改性CeOx/γ-Al2O3催化剂协同脉冲放电在富氧条件下可以有效提高NOx去除率,为下一步开发更高性能的催化剂提供了研究依据.
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文献信息
篇名 脉冲放电协同Ag改性CeOx/γ-Al2O3催化剂对富氧条件下NOx的脱除
来源期刊 环境工程学报 学科 地球科学
关键词 脉冲放电 Ag改性 协同 金属氧化物催化剂
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 大气污染防治
研究方向 页码范围 3389-3398
页数 10页 分类号 X511
字数 语种 中文
DOI 10.12030/j.cjee.201804069
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董冰岩 江西理工大学资源与环境工程学院 39 177 8.0 12.0
5 王慧 江西理工大学资源与环境工程学院 14 32 3.0 5.0
6 张雨路 江西理工大学资源与环境工程学院 5 3 1.0 1.0
7 甘青青 江西理工大学资源与环境工程学院 5 1 1.0 1.0
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环境工程学报
月刊
1673-9108
11-5591/X
大16开
北京市2871信箱
82-448
1980
chi
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