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摘要:
为了减少包裹式加筋土挡土墙的安全冗余,增加工程经济性,在传统包裹式加筋土挡土墙的回折端将满铺拉筋布置为条形拉筋,通过估算及试验研究确定各设计参数的取值,再利用砂箱模型试验分别研究加筋土挡土墙的层数、条形拉筋数量、长度以及布置方式对新型挡土墙的影响.分析结果表明:①层间距决定着挡土墙的破坏类型,层间距过大导致位移超限,层间距小拉筋断裂也不会立即发生坍塌破坏;②层间距还影响着挡土墙的破坏特征,层间距过大挡土墙出现拉筋断裂即坍塌的破坏特征,降低层数后,拉筋断裂也不会立刻坍塌;③回折段条形拉筋长度主要抑制挡土墙的水平变形,影响水平变形的效果强于对挡土墙承载能力的影响;④回折段条形拉筋长度分区不等长布置相对于等长布置具有更好的工程经济性.
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文献信息
篇名 基于砂箱模型试验的包裹式加筋土挡土墙稳定性影响因素分析
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 包裹式加筋土挡土墙 稳定性 模型试验 层数 回折段条形拉筋 拉筋长度 分区布置
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 124-128
页数 5页 分类号 TU411.99
字数 4568字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.04.23
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈佳 四川农业大学土木工程学院 14 79 6.0 8.0
2 陶亮亮 四川农业大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
3 卫云巍 四川农业大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
4 刘方园 四川农业大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
包裹式加筋土挡土墙
稳定性
模型试验
层数
回折段条形拉筋
拉筋长度
分区布置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
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9
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24794
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