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摘要:
深圳市前海地下道路是国内第一个以多点进出为特点的城市地下道路,进出口间距较小,车道多,交通量大,地处深圳市前海自贸区,周边商务大厦林立,地下隧道洞口的设计有其特殊性.为了提高隧道行车安全笔者做了相关研究,认为前海地区开发应对主隧道洞口附近的建筑物高度提出一定的要求;出隧道侧的隔栅结构对于驾驶员的视觉略有影响.采用阶梯递减的方式设置照明避免出洞方向的光线明暗交替,可以有效提高隧道行车安全.
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深圳市前海地下道路交通工程特殊设计浅析
地下道路
特殊设计
柔性警示布
封闭空间视觉错觉
匝道合流区渐变段
某城市地下道路斜井段地表沉降控制措施及效果
隧道工程
斜井段
地表沉降
控制措施
数值模拟
道路设计方案的优化研究
道路
设计方案
方案优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 前海地下道路洞口炫光及遮阳棚设计方案研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地下道路 洞口炫光 遮阳棚 设计方案
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 20-22,27
页数 4页 分类号 U412.373.1
字数 2368字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王越 3 0 0.0 0.0
2 冀健 6 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地下道路
洞口炫光
遮阳棚
设计方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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13700
论文1v1指导