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摘要:
基于220 t载重的多轴自卸车项目,研究了油气悬挂的刚度和阻尼特性,求取分析了阻尼特性的主要影响因素,提出了一种基于仿真计算的阻尼优化设计方法,建立油气悬挂AMESim仿真模型,求取C级路面谱随机激励,对220 t自卸车油气悬挂阻尼进行优化设计.
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文献信息
篇名 工程车辆油气悬挂设计方法研究
来源期刊 露天采矿技术 学科 交通运输
关键词 油气悬挂 AMEsim模型 阻尼优化 C级路面谱
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 材料与装备
研究方向 页码范围 114-117
页数 4页 分类号 U463.33
字数 2106字 语种 中文
DOI 10.13235/j.cnki.ltcm.2018.01.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭剑锋 5 1 1.0 1.0
2 徐代友 8 1 1.0 1.0
3 杨程 5 1 1.0 1.0
4 关晋凯 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
油气悬挂
AMEsim模型
阻尼优化
C级路面谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
露天采矿技术
双月刊
1671-9816
21-1477/TD
大16开
辽宁省抚顺经济开发区滨河路11号
8-33
1985
chi
出版文献量(篇)
4955
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11681
论文1v1指导