原文服务方: 模具工业       
摘要:
针对某车型尾门内板在拉深成形过程中出现的起皱与开裂缺陷,介绍了其产生原因,提出了优化拉深筋参数以加大进料阻力的解决方法,并采用Autoform模拟软件准确预测制件成形缺陷,指导拉深模工艺切口的布局优化,改善局部板料的流动.生产实践表明,基于工艺切口的优化设计可有效控制制件起皱与开裂,可为类似汽车覆盖件冲模设计与冲压工艺提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于工艺切口优化设计的汽车尾门内板拉深成形研究
来源期刊 模具工业 学科
关键词 尾门内板 起皱 开裂 拉深筋 Autoform 工艺切口
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-27,31
页数 5页 分类号 TG386.3|TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2018.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦荣发 27 22 2.0 3.0
2 蒙世瑛 16 19 2.0 3.0
3 石峰 11 15 2.0 3.0
4 张志 4 5 2.0 2.0
5 吴海刚 5 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (29)
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
尾门内板
起皱
开裂
拉深筋
Autoform
工艺切口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5597
总下载数(次)
0
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