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车下悬挂设备冲击振动试验失效分析
车下悬挂设备冲击振动试验失效分析
作者:
徐先伟
徐聪
汤劲松
王长昌
邓爱建
原文服务方:
铁道车辆
悬挂设备
振动试验
裂纹
分析
优化
摘要:
分析了某车下设备内部零件在冲击振动试验中出现疲劳裂纹的原因,并对其结构进行了优化.
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文献信息
篇名
车下悬挂设备冲击振动试验失效分析
来源期刊
铁道车辆
学科
关键词
悬挂设备
振动试验
裂纹
分析
优化
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
问题讨论
研究方向
页码范围
34-35
页数
2页
分类号
U270.1+4
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-7602.2018.04.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
汤劲松
中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心
13
7
2.0
2.0
2
徐聪
中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心
8
5
2.0
2.0
3
王长昌
中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心
3
2
1.0
1.0
4
邓爱建
中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心
4
2
1.0
1.0
5
徐先伟
中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心
1
2
1.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬挂设备
振动试验
裂纹
分析
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
主办单位:
青岛四方车辆研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-7602
CN:
37-1152/U
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1963-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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