锥导乘波体构型的气动特性不确定度分析

• 作者: 宋赋强 阎超 鞠胜军 马宝峰
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高超声速 气动特性 乘波体 不确定度分析 非嵌入式多项式混沌
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 97-106
• 页数: 10页
• 分类号: V211.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2017.121519

摘要

为研究锥导乘波体偏离设计条件下气动特性变化情况,采用稀疏的非嵌入式混沌多项式方法,对乘波体气动特性进行了不确定性量化及全局非线性灵敏度分析.首先,采用CATIA二次开发技术对锥导乘波体进行参数化建模;其次,在来流速度、温度、密度和迎角满足特定扰动的条件下,通过拉丁超立方试验设计生成样本,并采用CFD进行计算;最后,根据试验设计样本建立响应面,通过混沌多项式分析得到了乘波体气动力系数的不确定度.灵敏度分析结果表明,迎角在锥导乘波体的气动特性变化中起主导作用.对马赫数和压强的流场不确定性分析结果表明,气动特性变化主因是乘波体前缘处的压力泄漏,影响了上表面压力分布,导致了气动性能的改变.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阎超	北京航空航天大学航空科学与工程学院	112	660	13.0	22.0
2	马宝峰	北京航空航天大学航空科学与工程学院	18	138	7.0	11.0
3	宋赋强	北京航空航天大学航空科学与工程学院	2	7	2.0	2.0
4	鞠胜军	北京航空航天大学航空科学与工程学院	4	18	3.0	4.0